محدودیت های جدید ساخت و ساز شهری : شهرداری راضی و سازندگان ناراضی

محدودیت های جدید ساخت و ساز شهری : شهرداری راضی و سازندگان ناراضی

به منظور کاهش وابستگی درآمدهای شهرداری و مهمتر از آن به منظور کاهش شهرفروشی که با افزایش فروش تراکم رواج پیدا کرده، قوانین ساخت دستخوش تغییرات شده است. حیدر جوانمرد، معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح تغییراتی که در قانون ساخت و ساز لحاظ شده است گفت: با ضوابط جدیدی که شهرداری تهران آن را ابلاغ کرد پیشروی دو متر که پیش از این مجاز بود، از ابتدای شهریور امسال غیر قانونی اعلام شد. جوانمرد افزود: بر اساس قانون جدید، پیشروی دو متر در زمین های کمتر از ۲۵۰ متر ممنوع است. پیش از این، سازندگان می توانستند دو متر پیشروی داشته باشند که حاشیه سود زیادی هم نصیب آنان می شد.

برخی فعالان بازار مسکن تخمین می زنند با اجرای قانون ممنوعیت پیشروی، آمار ساخت و ساز بیش از ۴۰ درصدی که شهردار تهران اعلام کرده کاهش یابد. به عنوان مثال در پلاکی با عرض ۶ متر، با قانون ممنوعیت پیشروی دو متری در هر طبقه ۱۲ متر از متراژ ساختمان کم می شود و اگر ساختمانی ۴ واحدی را در نظر بگیریم در ۴ طبقه آن حدود ۴۰ متر از متراژ از دست می رود. فعالان بازار مسکن با اشاره به کم شدن حاشیه سود ساخت با اجرای این قانون، معتقدند در آینده احتمال کاهش قراردادهای مشارکتی وجود دارد. قانون جدید از اول شهریور اجرایی شده است. به این ترتیب پلاک هایی که قبل از اول شهریور امسال دستور نقشه دارند قانون سابق در ساخت آن اجرا می شود.

موضوع دیگری که در اجرای قانون ممنوعیت پیشروی دومتر مورد توجه سازندگان قرار گرفته این است که این ممنوعیت باعث جلو و عقب بودن ساختمان ها در معابر می شود. یعنی ساختمان های جدید باید ۲ متر عقب تر از ساختمان های قدیمی ساخته شود و این موضوع زیبایی معابر را تحت تاثیر قرار می دهد.

یکی از مشوق هایی که در قوانین ساخت برای سازندگان در نظر گرفته شده قانون مربوط به «کنسول» است. در این قانون در گذرهای با عرض بیش از ۱۲ متر سازندگان می توانند در ارتفاع ۳.۵ متر ۸۰ سانت پیشروی داشته باشند. در گذرهای با عرض ۲۰ متر و بیشتر این پیشروی ۱۲۰ سانتی متر است. یعنی عملا بدون طبقه اول، طبقات دیگر شامل این پیشروی خواهد بود.

عقب نشینی مانند سابق

آنطور که معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح قوانین جدید مربوط به ساخت ارائه کرده قوانین مربوط به عقب نشینی در ساخت مانند سابق و براساس آنچه در طرح تفصیلی آمده اجرا می شود و در این قوانین تغییر ایجاد نشده است. بر اساس قانون طرح تفصیلی، برخی پلاک ها و معابر شامل عقب نشینی می شوند و در برخی پلاک ها با توجه به عرض معابر و گذر، عقب نشینی صفر است که در نقشه طرح تفصیلی این موارد مشخص است.